
Tisdag 10 april, Marion Island
Vi är framme. Resan gick utmärkt, the roaring forties höll sig lugna så jag slapp all form av sjösjuka. Dock lyckades jag missa att vi ställde om klockan en timme under resan. Så nu är vi en timme öster om Sverige, tidsmässigt räknat. Allt eftersom vi kom längre söderut blev albatrosser vanligare och sista tiden hade vi ett för det mesta omkring 5-6 albatrosser cirklande runt båten, ibland så nära som omkring 10 meter. Gårdagen var en riktigt trevlig dag, då vi faktiskt hade saker att göra och inte bara gick runt och försökte fördriva tiden. Direkt efter frukost var det ”Boot washing”. Alla ytterkläder och väskor man ville ta iland var man tvungen att gå igenom så att man inte av en slump för in något levande på ön. Att gå igenom kardborrband med en pincett var en ny upplevelse… Eftermiddagen ägnades åt föreläsningar. Först höll helikopterfolket en kort föreläsning om hur man ska bete sig när man åker helikopter. Därefter presenterade varje forskargrupp vad de faktiskt ska syssla med på ön, riktigt intressant att höra.
I morse när vi vaknade var havet mycket lugnare än vad det varit tidigare, och vi hade land utanför. Vi hade äntligen nått Marion Island och det blev en stor folksamling av folk som ville betrakta ön. Förutom ön kunde man även betrakta de stim/flockar av kungspingviner som simmade förbi båten, bitvis på ett avstånd på bara ett par meter. Mitt intryck hittills är att ön är fantastisk, det är som att man gått omkring i ett lyckorus sedan man klev av helikoptern. Men dagen har varit hektisk. Helikoptern har flugit mellan båten och ön konstant under hela dagen, så det har inte varit lugnt. Folk springer hit och dit med väskor och kartonger och allehanda konstiga pryttlar. Men nu verkar de flesta ha stuvat in sina prylar och sig själva i sina rum och lab. Labbet som vi ”bosatt” oss i är byggt på pelare och står omkring en meter över marken. Marken, eller pelarna, är inte så stabil, så labbet gungar bitvis rejält, speciellt när helikoptern flyger över på låg höjd. Jag som trodde att golvet inte skulle röra på sig nu när man lämnat båten.
Lördag 7 april, någon annanstans i Indiska Oceanen.
Jag har sett en albatross. Det har tydligen varit ett flertal som cirklat kring båten idag kring lunchtid. Men när jag var uppe var de naturligtvis borta. Fast efter ett tag kom en ung vandringsalbatross och flög förbi båten några gånger. Då insåg jag hur stor en albatross är. Jag har även med hjälp av en lånad GPS konstaterat att vi inte nått fyrtionde breddgraden än, så gårdagens gungande kan inte skyllas på ”the roaring forties”. Men det lutade rejält igår, ryktet ombord säger att vi som mest lutade 45°, jag är dock inte säker på att jag tror på det. För närvarande är dock havet väldigt lugnt när vi ångar vidare i den enorma hastigheten 10-12 knop.
Det är inga helikoptrar ombord på denna resa vilket ger möjligheter att utnyttja helikopterhangaren till annat. Det har idag spelats pingis, badminton, volleyboll och cricket i hangaren. Det kändes lite riskabelt eftersom dörrarna var öppna, men vad jag vet hamnade ingen boll i vattnet. Mitt deltagande inskränktes till lite pingis, tills pingisbordet ramlade ihop. Anledningen till dess ihopramlande var att jag försökte ta stöd mot bordet när båten gungade till, det gillade inte pingisbordet. På flyget hade man ett enormt sortiment av film och musik (bland annat Värmlandsvisan!) att underhålla sig med. Det saknas på båten, dessutom är båtresan längre. Men jag tycker ändå båtresan är trevligare.
Långfredag 6 april, någonstans i Indiska Oceanen.
Åka båt kan vara tråkigt. Jag har inte ens varit ombord ett dygn och jag har redan blivit uttråkad. Dessutom gungar båten, som för övrigt heter S.A. Agulhas, rätt bra och jag har en känsla av att sjögången bli värre när vi närmar oss ”the roaring forties”. Men jag ska väl inte klaga, jag har klarat mig utan sjösjuka hittills och båten håller högre standard än vag jag förväntade mig. Avfärden från Kapstaden var dock väldigt trevlig. Kapstaden är riktigt vacker från vattnet med Taffelberget i bakgrunden. Vädret vid avfärden var dessutom kanonfint. Från längst upp på båten har man en riktigt fin utsikt och vi har hittills sett afrikanska pingviner och stormfåglar (tror de heter så på svenska, på utrikiska heter de petrel). Vi bor ombord i fyrapersonershytter som håller bra standard. Mina hyttgrannar, som alla är olika sorters biologer, är trevliga även dem.
Överlag känns det hela lite som en gammeldags vetenskaplig expedition. Man packar en båt full av forskare från olika discipliner och ger sig ut på havet för att upptäcka nya världar. Med den lilla skillnaden att vårt mål är välkänt och många ombord har varit där flera gånger tidigare. Plus att vi bor mycket bättre än vad jag tror James Cook och hans besättning gjorde när de seglade i dessa vatten. Jag är dessutom långt ifrån enda exjobbare ombord på båten. Det är väldigt många exjobbare, från fjärde året och uppåt ombord. (Information för intresserade: Sydafrika har en 3+1+2 grundutbildning. De två mastersåren innehåller inga kurser alls utan är bara projekt.) Spridningen bland ämnen är även den rätt bra även om det mest är biologer och geovetare. Första dagen på båten gick rätt fort. Kl 14 avgick båten från hamnen i Kapstaden och efter ett tag var det dags att lyssna på kaptenen som informerade oss om ordningsregler på båten innan vi hade livbåtsövning. Det var rätt kul, alla tog på sig sin flytväst och sen gick vi bort till livbåtarna och klämde in oss där. Det var trångt, men det känns bra att ha testat det. Om inte annat var det ett bra sätt att fördriva lite tid ombord.
Onsdag 4 april, Stellenbosch
Sydafrika är ett annorlunda land. Det är fullt av kontraster, trots att det var länge sedan Apartheid avskaffades. Det som slår en mest är skillnaden mellan rika och fattiga. Jag har sett områden dar folk bor omgärdade av höga murar med elstängsel längst upp och övervakningskameror. Jag har också sett områden, längs motorvägen mot Kapstaden bland annat, där folk bor i hemgjorda plåtskjul. Att sen vara ute och promenera, cykla eller lifta längs motorvägen verkar inte vara något problem, det ser man både här och där. Men man kan inte låta bli att fundera på vad de har for alternativ. Hastighetsbegränsningen är 120, men folk kör ofta fortare, lägg sedan till fotgängare utan reflexer längs vägkanten. Överlag verkar inte trafikregler tas sa seriöst. Hur ska man annars tolka skyltar som påpekar att man inte får köra när trafiksignaler visar rött (fast de skyltarna är rätt ovanliga). Pa gator och vägar ser man aven kontraster, det ar rätt gott om nya Volvo, Mercedes, BMW, Saab med flera dyrare bilar. Samtidigt som man på vägarna ser många gamla bilar som bilprovningen bara skulle skratta åt om man försökte besiktiga dem.
Att röra sig i Stellenbosch kan också vara förenat med vissa faror, och då tänker jag inte på brottsligheten (som är rätt hög). Trottoarer finns på sina ställen, men långt ifrån överallt. Sen gäller det att hålla koll på var man sätter fötterna, ty det går diken längs flera av gatorna. Några är små, andra är uppemot metern djupa, och räcken eller staket är det ingen som har tänkt på. Sen är det där med att gå över gatan, bilarna kommer från fel håll...
Men allt är inte dåligt med Sydafrika, det är ett riktigt trevligt ställe. Två små fördelar:
1) Tidsskillnaden ar noll denna tid på året. Även om flygturen från Amsterdam tar 11 timmar så slipper man i alla fall jetlag.
2) Bra växelkurs. En rand är omkring en krona (växelkurs i sydafrikansk bankomat: 1000 rand för 1015 kronor), så man behöver inte använda sina stackars hjärnceller (de har annat för sig) till att räkna om priser.
Utöver dessa små triviala saker finns det mycket annat som är trevligt. Trevliga människor och väldigt vacker natur för att nämna några. Maten är inte så dum heller, förutom att den är väldigt köttbaserad. Det är kött i nästan allt och dessutom väldigt stora mängder kött. Men det är inte dyrt. Prisnivån på kvällsrestauranger är ungefär som på nationerna när det gäller mat (en huvudrätt för omkring 40-50 rand och uppåt). I fallet alkoholhaltiga drycker ar priserna mycket lägre, ett glas vin kan man få för omkring 10 rand. En flaska öl eller cider for omkring 15. Har man ont om pengar mitt på dagen kan man glädja sig åt att det går att få en lunch för 15 rand. Dessutom kan man passa på att köpa lite sommarkläder, eftersom det är höst (hm, det är 35 grader och det kallas tydligen höst... ) rear de ut sommarkläderna.